Nieuwspagina Buitenhuizerbrug

Onze havenmeester heeft regelmatig contact met Rijkswaterstaat en het watersportverbond over de Buitenhuizerbrug. De terugkoppeling die hij krijgt en/of andere informatie die we ontvangen mbt de Buitenhuizerbrug, zullen we zoveel mogelijk hier publiceren zodat onze leden de actuele status kunnen volgen.

Update 16 juni 2026:

Graag informeren wij jullie over de recente ontwikkelingen rondom de stremming van de BHB‑brug. Hoewel het de afgelopen tijd stil leek, is er achter de schermen veel gebeurd.

We hebben een officiële reactie ontvangen van Rijkswaterstaat (RWS) op de brieven die eerder aan de minister zijn gestuurd. Helaas biedt deze reactie geen nieuwe inhoudelijke informatie en geeft zij geen enkel perspectief op (nood)openingen van de brug.
Zoals in de brief staat: “de brief geen inhoudelijke aanvullende informatie verschaft en volstrekt geen zicht geeft op (nood)openingen.”

Dit staat haaks op eerdere communicatie van RWS, waarin werd aangegeven dat een tijdelijke oplossing binnen drie maanden en met een investering van ongeveer €100.000 mogelijk zou zijn.

De dagvaarding die al enige tijd in voorbereiding was, is inmiddels geactualiseerd en verder uitgewerkt. Deze bevat een overzicht van alle stappen die in het dossier zijn gezet.
Onze advocaat vraagt op korte termijn een datum aan voor het kort geding.

RWS heeft aangegeven dat investeringen in Noord‑Nederland momenteel worden stilgezet. Tegelijkertijd geeft men aan dat er in noodsituaties wél kan worden ingegrepen. Wij hebben daarom de vraag neergelegd of de situatie rond de BHB‑brug niet óók als noodsituatie moet worden beschouwd.

Tijdens een overleg bij RWS is naar voren gekomen dat er stemmen opgaan om investeringen voor de A9‑brug bij Amstelveen te verschuiven naar de BHB.
De reden: zelfs als de A9‑brug open zou gaan, blijft de Staande Mast Route tot 2030 niet volledig toegankelijk door beperkingen in Amsterdam. Investeren in de BHB zou dus meer effect hebben voor de doorvaart.

Het Watersportverbond is separaat geïnformeerd. Zij hebben aangegeven hun standpunt en eventuele bijdrage opnieuw te willen overwegen op basis van de recente ontwikkelingen en de dagvaarding.

Update mei 2026:

De Haarlemsche Jachtclub heeft samen met diverse watersportverenigingen, waaronder natuurlijk ook WV IJmond, een dringende brief gestuurd aan de minister van Infrastructuur en Waterstaat over de aanhoudende stremming van de Buitenhuizerbrug.

Sinds begin februari 2026 is de brug door een technisch defect niet meer bedienbaar voor schepen hoger dan 6,82 meter. Hierdoor is de westelijke Staande Mast Route feitelijk afgesloten. Omdat ook de oostelijke route via Amsterdam niet beschikbaar is, ontstaat er voor veel zeilboten een volledige blokkade richting het Noordzeekanaal en verder.

De betrokken verenigingen vinden deze situatie onacceptabel. Voor veel watersporters, verenigingen en bedrijven leidt dit tot ernstige beperkingen en schade. Alternatieve routes via zee zijn voor veel leden geen veilig of haalbaar alternatief.

In de brief wordt de minister dringend verzocht om duidelijkheid te geven over de oorzaak van het probleem, de oplossingen en – vooral – de termijn waarop de brug weer geopend kan worden. Ook wordt aangegeven dat, als er geen perspectief komt, verdere stappen worden overwogen.

Als vereniging sluiten wij ons aan bij deze oproep en zetten wij ons actief in om de belangen van onze leden te behartigen. Wij blijven de ontwikkelingen nauw volgen en houden jullie op de hoogte.

Artikel Haarlems Dagblad en IJmuider Courant dd 18 maart 2026: 

Geacht bestuur.

 

Een slecht bericht…….

 

“Er is geen uitzicht op enig perspectief over de Buitenhuizerbrug”

Dit waren de woorden van het Districtshoofd van Rijkswaterstaat West Holland Noord tijdens het route overleg op 12 maart j.l.

Het geld voor herstel van de brug is de hoofdzaak.

Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat geeft vooralsnog geen geld hiervoor.

Er wordt wel aan alle kanten gepoogd het ministerie te bewegen om geld hiervoor beschikbaar te stellen.

Er worden constant gesprekken gevoerd met het ministerie, ook de directeur van het Watersportverbond houdt zich bezig met deze zaak.

Er is ook geen geld voor een noodopening ergens in april.

 

Er komt wel een loket voor schadeclaims en gemaakte onkosten.

 

Helaas is dit momenteel de stand van zaken.

 

Met vriendelijke groet,

 

Regiovertegenwoordiger Noord-Holland 

 

 

 

Verzonden mail: dinsdag 3 maart 2026 16:02
Onderwerp: RE: Buitenhuizerbrug gestremd voor hogere scheepvaart

Beste Frank,

Bedankt voor je bericht. Heel begrijpelijk dat je nu veel vragen krijgt. Helaas kan Rijkswaterstaat nog geen uitspraak doen over wanneer de bediening kan worden hervat. We begrijpen dat dit veel zorgen oplevert voor de vereniging nu het vaarseizoen in aantocht is en de behoefte aan duidelijkheid toeneemt. Zodra er informatie beschikbaar is, informeer ik je direct.

Met vriendelijke groet,

Omgevingsadviseur A-Vaarwegen West-Nederland Noord